Les deux dernières étapes avant le retour en France
ARRIVEE ROCK'N ROLL A AYUTTHAYA CE SAMEDI 29 FEVRIER !
Après un peu plus de 6 heures de trajet, le bus de la compagnie Win Tours nous dépose bien avant l'entrée de la ville, car il poursuit sa route vers Bangkok.
Première difficulté : où sommes- nous et comment nous rendre en ville ?
Nous voilà donc débarqués, l'air interrogateur, en bordure d'une large avenue 2 fois trois ou quatre voies, au pied d'une haute passerelle qui l'enjambe. La première option aurait été de prendre le taxi qui nous aborde, le seul dans les parages, mais l'homme ressemble plus à un mendiant qu'un chauffeur de taxi, aussi, méfiants, nous refusons sa proposition. Apparemment son taxi est son domicile, et l'odeur qui en sort nous pousse vers la passerelle....Qui dit haute passerelle.....dit floppée de marches à se grimper avec nos sacs lourds pour rejoindre l'autre côté de la route, là où seraient les tuktuks pour le centre ville. Une fois sur le trottoir d'en face j'avise une commerçante en prononçant le mot "taxi", et elle nous montre l'autre côté de l'avenue d'où nous arrivions. Ah non .... Après un instant de panique, je réalise que c'est le mot tuktuk qui était plus "porteur" hihi. Aussitôt, une passante nous fait signe de la suivre vers la station tant désirée à une centaine de mètres ! Ouf !
Deuxième difficulté : se faire comprendre pour aller à la guesthouse, Luang Chumni Village, une charmante guesthouse où j'avais séjourné en 2011.
Nous avons l'intention d'y passer une seule nuit pour repartir demain matin, plus reposés, sur Kanchanaburi. Toujours un gros coup de cœur pour Luang Chumni Village, une maison traditionnelle tout en bois. Une autre construction, respectant une architecture thai, s'est rajoutée depuis.
Une heure après le check- in, nous réorganisons notre programme en décidant après mure réflexion de rester deux nuits et de visiter les ruines des temples dans le Parc Historique (UNESCO). Une visite incontournable. (Je n'avais pas voulu programmer cette étape pour ce voyage, pensant qu'elle ferait doublon avec celle de Sukkhothai)
AYUTTHAYA. Ancienne capitale de royaume pendant quatre siècles. Aux XVIIe et XVIIIe, elle comptait parmi les plus grandes cités du monde. Détruite en 1767 par l'armée birmane, elle perd son rôle au profit de la nouvelle capitale, Bangkok, à 80 km de là.
Avant d'aborder notre première soirée, nous organisons le transport en minivan pour rejoindre Kanchanaburi le lundi. A la réception, un couple de Français pense aussi rejoindre cette ville.
Notre première soirée, nous la passerons au marché de nuit, à une dizaine de minutes à pied de la guesthouse. Il a un côté sympa et authentique, comparé aux marchés de nuit de Chiang Mai et Chiang Rai. Peu de touristes, ce qui est bien agréable. Toutefois, nous regrettons nos petites brochettes des marchés précédents....
La redécouverte
je suis heureuse d'avoir saisi cette occasion de revoir cette année le Parc historique de la cité car je n'avais plus aucun souvenir de ma visite précédente, C'est du bonheur que de m'extasier à nouveau.
Nous avons consacré ce dimanche à visiter à pied, malgré la chaleur, l'île où se trouvent les temples les plus beaux ou les plus intéressants.
Toujours aucun groupe de Chinois....mais énormément de Français !
9 HEURES DU MATIN CE LUNDI 2 MARS. C'EST PARTI POUR KANCHANABURI, A 150KM ENVIRON DE BANGKOK.
Heu... faux départ, le minibus revient à la guesthouse prendre le jeune couple de Français qui en dernière minute s'est décidé à profiter du van le temps de faire vite fait leur bagage ! Les 3 heures de trajet passées en papotant nous apprennent que Mélissa et Guillaume, arrivés en Thaïlande depuis une semaine, ont un beau périple de 14 mois en Asie du sud-est. Chapeau bas !
Au Blue Star guesthouse, notre chalet, un peu jungle style, donne sur la rivière Kwai.
Dans quelques années, les promoteurs auront défiguré cette rive, si on en juge les immeubles déjà construits. Des speedboats loués par les touristes remontent la rivière à grand bruit, jusqu'au célèbre pont.
Il fait très, très chaud.
On se complaît dans l'observation de l'eau et .... soudain, un battement de queue. Une gueule allongée sort de l'eau.... Sauve qui peut un crocodile ! le voilà qui ressort tranquillou sur la berge opposée. Puis un deuxième un peu plus loin....
Eh bien non, après explications plus tard dans la soirée, ce ne sont ni des crocodiles ni des varans, mais de gros gros lézards... On est presque déçus !
HELLO, LE SOLEIL BRILLE BRILLE BRILLE....
Ce mardi 3 mars, nous le consacrons à l'Histoire et à un épisode douloureux : La construction du pont de la rivière Kwai durant la 2ème guerre mondiale.
LE PONT DE LA RIVIERE KWAI
A partir de 1942, le but recherché par les Japonais qui prirent position ici était d'avoir un accès aux pays d'Asie du Sud-Est par voie terrestre. Ils forcèrent leurs prisonniers à construire une ligne de chemin de fer pour relier la Thaïlande à la Birmanie dans des conditions abominables. Un tronçon porte le nom de "Chemin de la Mort". Sa construction entraîna la mort de des dizaines de milliers d'hommes : Anglais, Américains, Australiens, Hollandais, Asiatiques (Birmans, Karens, Malais, Chinois, Javanais, Indiens). 16 mois de travaux ininterrompus. Le pont est démantelé à la fin de la guerre, en partie bombardé en 1945. A noter que le célèbre film fut tourné en 1957 au Sri Lanka.
Nous voulons en savoir davantage et pour cela, le musée Thailand-Burma Railway Centre est une véritable mine d'informations. Et comment ne pas ressentir d'émotion en parcourant les allées bien entretenues de l'immense cimetière militaire juste à côté.
Pour la deuxième fois nous dînons dans un petit restau végétarien proche de notre guesthouse.
La rue est bordée de restaus et de bars, et l'atmosphère est sympa. Nous rencontrons Melissa et son mari attablés dans un bar, sirotant un cocktail ! Nous ne les avions pas revus depuis le trajet au départ d'Ayutthaya ! Embrassades et re-cocktails avant de rentrer "chez nous", non sans leur avoir souhaité bonne chance pour la suite de leur grande aventure.
Demain jeudi, nous rejoindrons Bangkok par le train, avant de nous envoler pour PARIS le 5 mars...